{"id":6,"date":"2010-02-28T20:35:00","date_gmt":"2010-02-28T23:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/ninasantos.com.br\/comfusos\/?p=6"},"modified":"2014-05-06T23:36:00","modified_gmt":"2014-05-07T02:36:00","slug":"passo-a-passo-para-a-primeira-viagem-de-aviao-parte-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ninasantos.com.br\/comfusos\/2010\/02\/passo-a-passo-para-a-primeira-viagem-de-aviao-parte-3\/","title":{"rendered":"Passo a passo para a primeira viagem de avi\u00e3o – Parte 3"},"content":{"rendered":"

O voo<\/span>
\nDepois de todo mundo embarcado e acomodado, o avi\u00e3o come\u00e7a a andar em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 pista de decolagem. As aeromo\u00e7as v\u00e3o fazer a demostra\u00e7\u00e3o do equipamento de seguran\u00e7a ou vai ter um v\u00eddeo na sua telinha falando dele. “Bem vindos ao boeing xxx da TAP com destino a Lisboa. Esta aeronave conta com 8 sa\u00eddas de emerg\u00eancia assim localizadas: duas portas dianteiras, quatro janelas sobre as asas e duas portas traseiras. Em caso de queda de energia, luzes de emerg\u00eancia se acender\u00e3o no piso. Em caso de despressuriza\u00e7ao m\u00e1scaras de oxig\u00eanio cair\u00e3o sobre suas cadeiras, puxe o el\u00e1stico e posicione a m\u00e1scara sobre a boca e o nariz respirando normalmente.” – s\u00e3o mais ou menos essas as normas. N\u00e3o me pergunte como nada disso funciona na pr\u00e1tica porque eu gra\u00e7as nunca vi (ainda bem!) e nem voc\u00ea vai ver. Ah, elas v\u00e3o ensinar a colcoar e tirar o cinto tamb\u00e9m, caso tenha alguma d\u00favida.<\/p>\n

O celular tem que estar delisgado antes de o avi\u00e3o fechar as portas, recomendo desligar logo que entrar. Outros equipamentos eletr\u00f4nicos podem ser ligados durante o voo, entre decolagem e pouso. Nem todos podem, pode perguntar para a aeromo\u00e7a se tiver d\u00favida, mas sei que mp3 e m\u00e1quina fotogr\u00e1fca pode. Os banheiros est\u00e3o localizados no meio e no fundo do avi\u00e3o (tem na frente tamb\u00e9m, mas \u00e9 s\u00f3 para a 1a classe) e n\u00e3o tem distin\u00e7ao entre masculino e feminino. As portas podem ser meio complexas para abrir, mas sempre tem a indica\u00e7ao na porta de como fazer isso. Uma vez dentro do banheiro voc\u00ea tem que passar uma tranca para que a luz se acenda. Essa tranca fica bem na altura do olho e \u00e1 s\u00f3 correr uma alavanca para esquerda. As descargas s\u00e3o \u00e0 v\u00e1cuo ent\u00e3o n\u00e3o se assuste com o barulho que far\u00e3o (eu sempre me assusto). Ah! Caso voc\u00eas atravessem uma \u00e1rea de turbul\u00eancia e o piloto pe\u00e7a para colocar os cintos, tem um aviso no banheiro que se acende tamb\u00e9m.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nBom, o avi\u00e3o vai para a pista de decolagem e o piloto vai avisar por alto-falante “Tripula\u00e7\u00e3o preparar para decolagem” ou “tripula\u00e7\u00e3o decolagem autorizada”. O aviao vai acelerar progressivamente at\u00e9 sair da pista e come\u00e7ar a voar. \u00c9 bem bonito ver a cidade se afastando nessa hora. Ent\u00e3o o aviao vai subir, subir, subir, at\u00e9 se estabilizar. Depois que se estabilizar, isso demora um pouco, tipo 15 minutos, porque voo internacional voa muito alto, as luzes da cabine v\u00e3o ficar mais fortes (geralmente eles diminuem para a decolagem) e eles v\u00e3o iniciar o servi\u00e7o de bordo.<\/p>\n

Vai passar um carrinho de bebidas, p\u00e1ra em cada fileira, pergunta o que voc\u00ea quer beber e te serve. Depois vem o carrinho de comida fazendo a mesma coisa. Depois de um tempo passa o carrinho de bebida de novo, perguntado se quer beber algo mais. Depois passa a aeromo\u00e7a recolhendo todas as bandejinhas. Depois que termina o servi\u00e7o de bordo geralmente diminuem as luzes da cabine porque \u00e9 hora de dormir :P.<\/p>\n

Ficar tantas horinhas sentado faz mal ent\u00e3o eu recomendo um exerc\u00edcios leves s\u00f3 para mexer o corpo. Levantar, andar um pouco, mexer as articula\u00e7oes, tudo isso ativa a circula\u00e7\u00e3o. Ah! E vc pode e deve tirar o sapato, viu? Fica muito mais confort\u00e1vel. Pouco antes do pouso h\u00e1 um novo servi\u00e7o de bordo, agora com caf\u00e9 da manh\u00e3.<\/p>\n

Quando estiver chegando, o piloto deve avisar “agora estamos iniciando a nossa descida em dire\u00e7\u00e3o ao aeroporto ….., em Lisboa”. Seguinte: na decolagem voc\u00ea vai sentir um al\u00edvio no ouvido da press\u00e3o diminuindo, na descida voc\u00ea vai sentir a press\u00e3o aumentando. Tem umas coisas que se pode fazer para diminuir o desconforto (nao \u00e9 uma dor, \u00e9 apenas um desconforto). Uma delas \u00e9 mascar chicletes de boca aberta. O avi\u00e3o vai descendo aos poucos at\u00e9 o piloto mandar preparar para o pouso. V\u00e3o acender o aviso de apertar cintos, mandar fechar a mesa e levantar as cadeiras e pronto.<\/p>\n

Aviao pousado.<\/p>\n

+ Veja a parte 1 desse passo-a-passo<\/a>
\n+ Veja a parte 2 desse passo-a-passo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O voo Depois de todo mundo embarcado e acomodado, o avi\u00e3o come\u00e7a a andar em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 pista de decolagem. 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